L’expérience du vol supersonique et acrobatique en MiG-29 est une aventure hors du commun, une invitation à repousser les limites de l’adrénaline. Imaginez-vous propulsé à travers le ciel, au-delà de la barrière du son, dans l’un des avions de chasse les plus emblématiques du monde. C’est une expérience qui redéfinit le concept même de liberté, offrant une perspective unique sur le monde et sur soi-même.
Le décollage est le premier moment du vol en avion de chasse où vous ressentez la puissance brute du MiG-29. Le rugissement des moteurs remplit l’espace, vibrant à travers chaque fibre de votre être. Vous êtes plaqué contre votre siège, la force de l’accélération s’apparentant à celle d’une catapulte. L’ascension est vertigineuse, le paysage se rétrécissant rapidement sous vous alors que vous percez les nuages.
En altitude, la vue est à couper le souffle. Le ciel s’étend à l’infini, un océan de bleu ponctué par la courbure lointaine de la Terre. C’est dans cet environnement que vous expérimentez le vol supersonique. Le passage du mur du son est une sensation indescriptible, un instant où le temps semble suspendu. Le bruit est colossal, un bang supersonique qui marque votre entrée dans le domaine du vol à haute vitesse.
Les manœuvres acrobatiques débutent, chaque mouvement exécuté avec une précision chirurgicale par le pilote. Les loopings vous font voir le monde à l’envers, les virages serrés mettent vos sens à l’épreuve. La gravité n’est plus une constante, mais une force fluctuante qui vous presse ou vous libère au gré des acrobaties. Les G positifs vous enfoncent dans votre siège, tandis que les G négatifs semblent vouloir vous arracher à lui.
Dans ces moments, votre corps est mis à rude épreuve. La respiration devient un effort conscient pour combattre les forces qui s’exercent sur vous. Chaque muscle est tendu, chaque sens en alerte. C’est une lutte, mais aussi une euphorie, le sentiment de surmonter les lois de la physique qui gouvernent notre monde terrestre.
La communication avec le pilote ajoute une dimension humaine à l’expérience. Malgré la barrière de la langue technique et le bruit assourdissant, un lien se forme. Vous n’êtes plus simplement passager, mais partie intégrante de l’aventure. Le pilote, avec son expertise et sa maîtrise, guide l’avion et vous à travers cette danse aérienne.
Lorsque l’avion de chasse entame sa descente, la réalité reprend ses droits. Le retour au sol est un mélange de soulagement et de nostalgie. Les roues touchent la piste, absorbant l’énergie du vol dans un grondement final. Alors que vous quittez l’avion, les sensations du vol restent gravées en vous, un mélange d’excitation, de respect et d’émerveillement.
Cette expérience en MiG-29 est bien plus qu’un simple vol; c’est un voyage au-delà des limites habituelles de l’existence. Pour quelques instants, vous avez flirté avec les étoiles, défiant la gravité et explorant les extrêmes de la condition humaine. C’est une aventure qui remet en perspective notre place dans l’univers, nous rappelant à la fois notre vulnérabilité et notre incroyable capacité à repousser les frontières de ce qui est possible.
Le vol supersonique et acrobatique en MiG-29 est une expérience inoubliable, un rêve devenu réalité pour ceux qui ont toujours aspiré à toucher le ciel. C’est un témoignage de l’ingéniosité humaine et de notre quête incessante d’exploration et d’aventure. Pour ceux qui ont la chance de vivre cette expérience, le ciel n’est plus une limite, mais un terrain de jeu infini.
Le Strikemaster commencé à voler dans les années 1967. Au total, 146 avions ont été construits et l’avion a connu un joli succès commercial, notamment car l’avion été capable d’atterrir un peu partout, y compris sur des terrains difficiles. Ce qui était parfait notamment en mode échappatoire à basse altitude. Néanmoins, le jet a montré rapidement des signes de fatigue, et des craquèlements. Il ne reste que 12 Strikemaster aujourd’hui. Australian Jet Adventure vous propose de voler à bord de cet avion, à proximité de Melbourne, en Australie. Chaque vol commence par un briefing sur le vol. Vous pourrez choisir entre 20mn et 60mn de vol. Seules contraintes, avoir plus de 16ans, peser moins de 110Kg. La position de vol est très agréable dans le Strikemaster car le pilote et son passer son côte à côte.
Vous serez accueilli sur la base aérienne de Tukums, à 1 heure de Riga.
Déroulé de l’expérience: Rencontre avec le pilote à l’aéroport. Briefing sur le vol, plan de vol, sécurité à bord, instruments du cockpit et manœuvres d’urgence. Enfilez la combinaison de vol et le casque, puis préparez vous à la plus unique des expériences. Temps de vol de 30 minutes. Selon votre aptitude, le pilote vous laissera tenir le manche. Débriefing après le vol. Verre de l’amitié pour célébrer vos premiers pas de pilote de chasse (si vous avez encore des forces pour lever votre verre…) et remise d’un diplôme et d’un insigne pour commémorer ce grand moment.
Votre vol dure 45mn, en décollant de la base aérienne SOKOL, le lieu de test des usines MIG. Cette base est à Nizhniy Novgorod, à 450km de Moscou (Vols directs via Vienne ou Francfort).
Plus de 2700 heures ont été nécessaires pour rénover le Hawker Hunter sur lequel vous pouvez voler dans les Alpes suisses. Et chaque vol nécessite 40 heures de travail sur l’avion de chasse. Les vols ont lieu sur l’aérodrome militaire de Payerne et vous passerez une journée entière avec des gens vraiment passionnés par le chasseur et l’aviation. Vous serez accueilli à l’aérodrome, puis suivrez un briefing avec les autres personnes qui effectueront un vol le jour même. Ensuite, vous suivez un briefing personnalisé avec votre pilote, pendant lequel vous discuterez de la sécurité et des instruments, ainsi que le plan de vol. Puis vous vous envolez pour une expérience incroyable: une promenade en avion de chasse dans l’étonnant Hawker Hunter.
