En fait, j’ai eu l’occasion de rencontrer un vol aérien de voltige, et cela avait été un vol obligé. Quel voyage fantastique. J’ai fait ce voyage en avion au-dessus des chaînes de montagnes des Poconos, et cela aussi, c’était vraiment une grande découverte. Les sommets des montagnes Pocono, également appelés poconos, région des hautes terres de Wayne, Pike, Monroe et des comtés de l’est du Co2 du nord-est de la Pennsylvanie, You.S. Les Poconos sont délimités autour du côté ouest avec le Lehigh Stream; au nord-ouest par des vallées fluviales contenant les villes de Scranton et Wilkes-Barre; ainsi que du côté est à travers le Delaware Stream, qui sépare les frontières Pennsylvanie-New York et Pennsylvanie-New Jersey. Les Poconos faisaient en fait partie du célèbre Jogging Obtain (1737) négocié entre Thomas Penn (alors opérateur de Pennsylvanie) ainsi que les Indiens du Delaware. Les Poconos sont un certain nombre de collines au sommet lisse qui atteignent une altitude de 1 400 à 1 800 pieds (430 à 550 mètres). Ils se dessinent du sud-ouest au nord-est et se relient aux sommets des montagnes Catskill au nord-est. Les grès durs et les conglomérats à l’intérieur des Poconos ont résisté à l’érosion et ont donc maintenu les chaînes de montagnes plus élevées que les basses terres encerclantes, développant un plateau intensément boisé qui est certainement de niveau à vallonné en personne. La zone sud du plateau et son avantage est descendent brusquement vers les plaines et elle est spécifiquement connue sous le nom de montagnes Pocono. Cet escarpement, utilisant ses conditions météorologiques assez fraîches et aussi la merveille panoramique de ses bois, lacs et ruisseaux, a longtemps été la page Web de plusieurs établissements de villégiature pour les vacanciers en été et en hiver. Les acrobaties aériennes sont des exploits de voyages spectaculaires exécutés dans un certain nombre d’avions pour amuser les téléspectateurs au sol. Mais la meilleure expérience est d’être dans l’avion pendant le voyage. La capacité de prendre le vol d’un avion inversé (à l’envers), vitale pour l’approche acrobatique, a été révélée pour la première fois le 1er septembre 1913 par le Français Adolphe Pégoud, pilote d’analyse pour l’aviateur Louis Blériot. Pégoud a également effectué d’autres manœuvres innovantes dans le cadre d’un logiciel de recherche. D’autres innovateurs de voltige vont de l’aviateur militaire européen Petr Nesterov, qui fut le premier aviateur à «boucler la boucle». L’expression acrobaties aériennes a été utilisée au début de 1914 après avoir été recommandée dans la publication britannique The Airplane et était au début synonyme de vol acrobatique. Néanmoins, bien qu’il soit encore vaguement utilisé pour illustrer de nombreuses formes de ce type d’efficacité de voltige, il fournit progressivement reçu un beaucoup plus spécifique, ce qui signifie parce que l’introduction de l’activité sportive organisée de voltige, où la phrase est arrivée pour désigner la précision et exécution correcte des manœuvres identifiées de divers problèmes.